70以上 バイク 高回転 息継��� 824362-バイク 高回転 息継ぎ
具体的には、回転数がおよそ5000rpm以上になるといわゆる「息継ぎ症状」がおきます。 ※使用期間は14ケ月。 使用時間はおよそ400Hです（ご参考に） どのような現象かと言いますと、高回転域からランダムに燃料がとぎれとぎれになっているような
バイク 高回転 息継ぎ-キャブレターの息継ぎ キャブレターの息継ぎ ここでひとつ、バイクでは長きにわたり主流となっていた 燃料供給装置 について書いてみようと思います。 メカオンチの僕ですので、我が家にストックしてあるバイブル的な古いバイクの雑誌を何度も何度原因 1：スロットルをあけてエンジンをふかしてみる 回転が上がらない ・キャブのチョークが効きっぱなしで濃すぎる ・エアクリーナー詰まり ・マフラー詰まり ・ガソリンタンクキャップのエア穴詰まり ・燃料コック、ホースの詰まりかけ（負圧
バイク 高回転 息継ぎのギャラリー
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個々のバイクに個々のセッティングがあるので、じっくりコツコツ煮詰めていきましょう（やってみないと判りませんよー） ※なお、ここに記載してある内容により、何らかの不利益が生じても責任はもてませんので 自己責任 で行ってください。エンジン 息継ぎ 原因 アクセル回すと吸引力が上がって 裂け目から二次エアーを吸い込み キャブレターの混合気が薄くなって エンストしてたのでしょう。 だから今までは高回転でなければ エンジン掛からないしエンストでした。
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